ITALERI

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Italeri Aereo MB-339A P.A.N. 2018 Livery 1:72
IT1418 - Pezzi 0
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ITALERI MB-339A P.A.N. 2018 Livery Il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico dell'Aeronautica Militare Italiana, meglio conosciuto con il nome di “Frecce Tricolori è basato presso l'aeroporto di Rivolto, in provincia di Udine. Il reparto nacque ufficialmente nel 1961 raccogliendo, in un’ unica unità fortemente specializzata, l'eredità di altre pattuglie acrobatiche organizzate a livello dei vari Stormi per rappresentare nel Paese e all'estero le doti dei piloti della forza aerea nazionale.
ITALERI Aereo MC 202 Folgore 1/72
IT1439 - Pezzi 1
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ITALERI MC.202 Folgore Il Macchi MC 202 Folgore ha costituito una decisa innovazione per i reparti da caccia della Regia Aeronautica. Straordinariamente bello da un punto di vista aerodinamico, era equipaggiato con i potenti motori in linea tedeschi DB 601 prodotti su licenza dall’industria aeronautica italiana.
ITALERI AEREO MC.200 Saetta 1/48
IT2815 - Pezzi 1
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ITALERI MC.200 Saetta 1/48 Il Macchi MC 200, progettato dal celebre ingegnere Mario Castoldi, ha rappresentato una significativa evoluzione nella produzione degli aerei da caccia italiani. Rispetto ai biplani Fiat CR 32 e Fiat CR 42 che costituivano ancora, all’inizio delle Seconda Guerra Mondiale,  l’ossatura dei reparti da caccia Italiani, il Macchi MC 200 si caratterizzava, assieme al suo contemporaneo Fiat G50,  per una configurazione monoplana e per la struttura interamente in metallo.
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ITALERI AEREO MC205 VELTRO 1:72
IT1227 - Pezzi 0
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Il Macchi MC 205 è un evoluzione del precedente MC 202 «Folgore», certamente il miglior caccia schierato dall’ Aviazione Italiana durante il 2° Conflitto Mondiale. Dotato di un motore più potente offriva ottime doti di maneggevolezza ed una buona velocità, per quanto limitato nell’armamento che nel corso della produzione venne incrementato con l’adozione di due cannoni da 20 mm.
ITALERI AEREO MIG 27 FLOGGER D 1:48
IT2661 - Pezzi 1
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Il Mikoyan MiG-27 (nome in codice NATO "Flogger-D/J") è un velivolo da attacco al suolo a geometria variabile, originariamente costruito dall'ufficio di progettazione Mikoyan in Unione Sovietica e successivamente prodotto su licenza in India dalla Hindustan Aeronautics come Bahadur ("valoroso").
ITALERI AEREO MiG-27/MiG-23BN Flogger 1/48
IT2817 - Pezzi 1
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Italeri MiG-27/MiG-23BN Flogger scala 1/48 Il cacciabombardiere con ali a geometria variabile Mikoyan-Gurevich Mig-27 (Flogger D in codice NATO) venne sviluppato dall’industria aeronautica sovietica dalla struttura del caccia Mig-23 in modo da renderlo più idoneo per svolgere efficacemente missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. 
ITALERI Aereo North American F-51D Mustang Korean War 1/72
IT1452 - Pezzi 1
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ITALERI North American F-51D Mustang Korean War Il North American P-51 Mustang è, senza dubbio, uno degli aerei più celebri della storia dell’aeronautica militare ed è considerato il miglior caccia con motore tradizionale a pistoni della Seconda guerra Mondiale. Il P-51 venne sviluppato molto rapidamente e venne realizzato attorno al motore Packard 12 cilindri a V in grado di erogare oltre 1.600 cavalli e di far superare al Mustang i 700 Km/h.
ITALERI AEREO North American FJ-2/3 Fury 1/48
IT2811 - Pezzi 1
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ITALERI North American FJ-2/3 Fury 1/48 Il North American FJ-2 Fury fu il risultato della richiesta della United States Navy e dal United States Marine Corps di poter disporre di una versione imbarcata del caccia con ala a freccia F-86 Sabre. I caccia imbarcati dell’epoca adottavano ancora una soluzione aerodinamica con ala dritta che li rendeva inferiori rispetto al temuto Mig-15 sovietico con ala a freccia, estremamente manovrabile e dalla elevata capacità operativa.
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ITALERI AEREO RF-4E Phantom II 1/48
IT2818 - Pezzi 0
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Italeri RF-4E Phantom II scala 1/48 L’RF-4E è la versione per la ricognizione tattica del celebre caccia multiruolo biposto della McDonnell Douglas Phantom II. Venne sviluppato specificatamente per l’esportazione ed era la combinazione dei sistemi di ricognizione del RF-4C con la struttura aerodinamica e con i motori potenziati del F-4E.
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ITALERI AEREO S. 79 SPARVIERO 1:72
IT1290 - Pezzi 0
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SM - 79 SPARVIERO Questo elegante trimotore venne sviluppato dall’industria aeronautica italiana nella metà degli anni ‘30 quale aereo veloce per i collegamenti postali con le colonie in Africa. Di pari passo vennero realizzate versioni da record, che grazie alle doti velocistiche del velivolo si impose all’attenzione mondiale, e prettamente militari per il ruolo di bombardiere e agli esordi della 2.da Guerra Mondiale anche come aerosilurante.
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ITALERI AEREO V-22 OSPREY 1/48
IT2622 - Pezzi 0
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ITALERI V-22 OSPREY Il progetto dell’innovativo Bell Boeing V-22 Osprey venne impostato durante gli anni’80 ma solo dopo un processo di sviluppo lungo e complesso, durato oltre vent’anni, iniziò la distribuzione ai reparti operativi delle forze armate degli Stati Uniti. L’Osprey è un convertiplano dotato di due motori basculanti con grandi eliche tripala che lo rendono in grado di atterrare e decollare verticalmente come un elicottero e di avere prestazioni di volo e trasferimento analoghe a quelle di un aereo ad elica convenzionale.
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ITALERI Aereo V-22A Osprey 1/72
IT1463 - Pezzi 0
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ITALERI V-22A Osprey Il progetto dell’innovativo Bell Boeing V-22 Osprey venne impostato durante gli anni’80 ma solo dopo un processo di sviluppo lungo e complesso, durato oltre vent’anni, iniziò la distribuzione ai reparti operativi delle forze armate degli Stati Uniti.
ITALERI Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein 1/35
IT6591 - Pezzi 1
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ITALERI Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein 1/35 L’autoblindo della serie AB venne sviluppata dalla Fiat-Ansaldo per essere impiegata dai reparti esploranti del Regio Esercito Italiano, dopo la prima versione introdotta, la AB-40, venne realizzata l’AB-41 caratterizzata da una motorizzazione più potente, dall’adozione del cannone Breda 20/65 da 20 mm e dalla mitragliatrice coassiale Breda Mod. 38 da 8 mm. installati nella torretta.
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ITALERI Breda 20/65 Mod. 35 with crew 1/35
IT6464 - Pezzi 0
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ITALERI Breda 20/65 Mod. 35 with crew 1/35 La Breda 20/65 venne sviluppata, nel corso degli anni ’30, per essere utilizzata come arma a doppia funzione. Poteva essere impiegata come arma antiaerea e come arma contro obiettivi terrestri, era infatti efficacie anche contro bersagli terrestri poco corazzati come autocarri, autoblindo e carri leggeri, con il suo munizionamento risultava infatti efficace nel penetrare corazzature sino a 30 mm.